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為何要維護空氣彈簧制冷機組？ 空氣彈簧壓縮機運行時(shí)，很有可能會(huì )發(fā)生一些異常情況，氣簧制冷機組為何要做維護？
（一），如：排汽管工作壓力太高、呼吸工作壓力太低、汽壓不足、電機過(guò)熱、不必要液體進(jìn)入氣缸等。在這樣的情況下，要是沒(méi)有保障措施，氣簧制冷機組將被損壞。對空氣彈簧制冷機組采用的保障措施可分成四類(lèi)：
1、防止液震；
2、工作壓力維護；
3、嵌入電機保護；
4、過(guò)溫保護。 空氣彈簧防止液體破壞性當進(jìn)入氣缸的液體過(guò)多從自動(dòng)排氣閥排出來(lái)時(shí)，氣缸里會(huì )發(fā)生液錘。液錘全過(guò)程中形成的壓力會(huì )損壞氣缸、液壓缸、曲軸等部件，因此需要采取合理措施。產(chǎn)品系列保障措施。
1、假封面圖閘閥部件用空氣彈簧緊壓在氣缸頂部，產(chǎn)生假蓋。當主缸工作壓力過(guò)高時(shí)，自動(dòng)排氣閥冉冉上升，排出去液體，主缸工作壓力迅速減少。
2.導熱油加熱器曲軸箱里的潤滑脂中溶化有冷媒，操作溫度低時(shí)溶化量提高。在運行前運用導熱油加熱器升溫潤滑脂，以降低溶化在潤滑脂里的冷媒的量，是防止液錘的合理對策。
3、氣液分離器所顯示的氣液分離器也稱(chēng)之為貯液器。分離出來(lái)出液體容量?jì)Υ嬖诜蛛x設備的底部，在其中的液態(tài)冷媒被升溫汽化到進(jìn)出口管的上邊，不能汽化的潤滑脂從回進(jìn)油孔注入進(jìn)出口管縮小氣簧融解，隨后進(jìn)入空氣彈簧制冷機組。 空氣彈簧工作壓力維護
1、吸排汽管工作壓力控制空氣彈簧制冷機組運行時(shí)，由于系統或氣簧制冷機組本身的緣故，很有可能造成排汽管工作壓力太高或呼吸工作壓力太低。因而，務(wù)必控制吸入和去除工作壓力。普遍的并不是高壓低壓，由髙壓控制一部分和底壓控制一部分組成。